Rouleaux, roues et pièces PU par matière et secteur

Q: Comment choisir la matière selon mon industrie ?

On part de la contrainte dominante. Huiles/graisses : nitrile (NBR). Chaleur, vapeur, acides/bases : EPDM. Acides forts, ozone, UV : Hypalon (CSM). Abrasion à sec : caoutchouc naturel ou PU ester. Milieu humide : PU éther. Anti-adhérence à chaud : silicone. Détails dans le guide des matériaux.

Q: Intervenez-vous dans l'aéronautique ?

Uniquement du côté des équipements au sol et de la manutention : rouleaux de convoyage de bagages, roues de tracteurs de piste, cales de roues d'avion moulées en polyuréthane, pare-chocs de passerelles. Aucune pièce d'aéronef certifiée pour le vol.

On raisonne par fonction, pas par secteur

Le nom de l'industrie change, mais le besoin revient : entraîner sans glisser, porter une charge sans marquer le sol, résister à l'abrasion, encaisser un choc, ou rester stable dans l'huile, l'eau chaude ou les acides. C'est pourquoi les mêmes familles de caoutchouc et de polyuréthane se retrouvent d'un secteur à l'autre.

On recouvre des rouleaux et des roues, et on moule des pièces en polyuréthane pour tous ces usages. Deux façons de lire cette page : par matière (ce que la pièce doit encaisser) ou par industrie (les pièces qu'on y retrouve).

Plusieurs secteurs ont déjà leur propre page détaillée — emballage, pâtes & papiers, imprimerie, carton, textiles, bois, acier, convoyeurs, agroalimentaire, OEM. Cette page rassemble tous les autres. Pour la liste complète, voyez le répertoire des industries.

Par matière

Chaque matière encaisse quelque chose de différent

On choisit d'abord la matière selon la contrainte dominante. Voici les familles qu'on utilise le plus, les pièces typiques et les industries où elles reviennent.

Matière	Ce qu'elle encaisse le mieux	Pièces typiques	Industries où on la retrouve
Nitrile (NBR)	Huiles, graisses, carburants; bonne abrasion	Rouleaux d'encrage, rouleaux d'entraînement et presseurs en présence d'huile, manchons	Imprimerie, agroalimentaire (gras), métal huilé, bois (résines)
Nitrile-PVC (NBR/PVC)	Huile + ozone, intempéries, UV	Rouleaux et revêtements semi-extérieurs, presseurs	Bois & finition, convoyeurs exposés, extérieur
Caoutchouc naturel (NR)	Abrasion, rebond élevé, faible échauffement	Rouleaux d'entraînement et de traction haute adhérence, revêtements anti-abrasion	Bois (feed rolls), mine & agrégats, convoyage général
SBR	Usage général économique, bonne abrasion	Rouleaux presseurs et de convoyage courants, revêtements	Manutention, convoyeurs, usage industriel général
EPDM	Chaleur, vapeur, eau chaude, acides & bases, ozone	Rouleaux de sécherie et de couchage, rouleaux de lignes de décapage/lavage, racles CIP	Pâtes & papiers, acier (décapage, coil coating), traitement des eaux, agroalimentaire (lavage)
Néoprène (CR)	Huile modérée, intempéries, tenue à la flamme	Rouleaux polyvalents, revêtements de protection	Industriel général, convoyeurs, marine légère
Hypalon (CSM)	Acides forts, agents oxydants, ozone, UV	Rouleaux de lignes chimiques et de traitement de surface	Traitement de surface (bains acides), chimie, extérieur
HNBR	Huile + chaleur plus élevée que le NBR	Rouleaux chauds et huilés, rouleaux type Yankee (~150 °C)	Pâtes & papiers (sécherie), métal, huile chaude
Silicone	Chaleur (~200 °C), anti-adhérence, grade alimentaire selon l'application	Rouleaux de démoulage et de lamination, contact chaud/collant	Plastique & film, agroalimentaire (cuisson), lamination
FKM / fluoré (sur demande)	Chimie et chaleur extrêmes	Rouleaux et joints pour milieux très sévères	Chimie agressive, procédés spéciaux
PU — ester	Abrasion, coupe, charge élevée (milieu sec)	Roues, galets, racles, patins et plaques d'usure, tamis	Manutention, mine & agrégats, imprimerie (racles), robotique
PU — éther	Abrasion + résistance à l'hydrolyse (milieu humide)	Roues et rouleaux en milieu humide, rouleaux de presse à bande	Traitement des eaux, agroalimentaire humide, extérieur mouillé

Règle utile : en milieu humide ou immergé, on spécifie du PU éther — le PU ester s'hydrolyse (se dégrade) dans l'eau, surtout à chaud. Pour la chaleur avec vapeur ou produits chimiques, l'EPDM reste la référence. Pour l'anti-adhérence à chaud, la silicone. À noter : les familles de caoutchouc ci-dessus servent au recouvrement de vos rouleaux et roues (cœur métallique), jamais à des pièces moulées autonomes — le moulage, chez nous, c'est le polyuréthane. Besoin d'aide pour spécifier ? Voir le guide de sélection des matériaux. Le choix final dépend toujours de la charge, de la vitesse, de la dureté visée et de la durée de vie recherchée.

Par industrie

Les pièces qu'on retrouve, secteur par secteur

Un aperçu des rouleaux, roues et pièces moulées polyuréthane par industrie — et des matières qu'on y utilise le plus souvent.

Industrie	Pièces qu'on recouvre ou qu'on moule	Matières fréquentes
Ascenseurs & levage	Galets de guidage de cabine, roues de portes palières, garnissage de poulies de traction	polyuréthane, caoutchouc
Robotique & AGV/AMR	Roues motrices, roues folles et porteuses, roulettes (versions antistatiques/conductrices offertes)	PU (ester)
Manutention & chariots (page dédiée)	Bandages emmanchés (press-on), roues porteuses de transpalette, galets de guidage de transstockeurs	polyuréthane, caoutchouc
Aéroports & assistance au sol	Rouleaux de convoyage de bagages, roues de tri, galets de guidage, bumpers; cales de roues d'avion, roues de tracteurs de piste	polyuréthane
Transport & ferroviaire	Roues et galets de guidage de manutention (no-mark), rouleaux de transfert, pads et butoirs d'impact	polyuréthane, caoutchouc
Automobile — assemblage	Roues de skid (lignes soudage/assemblage/peinture), rouleaux de transfert, nids d'épousage et cales de transport moulés	polyuréthane (85–95 A)
Verre & céramique	Rouleaux de convoyage no-mark (verre froid), galets de guidage, bagues d'espacement pour chevalets	polyuréthane, caoutchouc
Mine, carrières & agrégats	Rouleaux d'impact, racles de bande, liners de goulotte/trémie, jupes (skirting), plaques d'usure; panneaux de criblage sur demande — voir notre guide Le polyuréthane en milieu minier →. Notre expertise roues-sur-rails, développée en pâtes et papiers dès 1995, a été adaptée à deux applications minières en 2004 et 2008 : voir l'étude de cas →	polyuréthane (racles 80–90 A), NR
Recyclage & centres de tri	Rouleaux de convoyeur, liners de chute, racles, doigts de séparation; disques d'étoiles de tri sur demande	polyuréthane
Agriculture	Roues de jauge et de fermeture de semoir, doigts de cueillette, rouleaux d'alimentation, étoiles de séparation, racloirs	polyuréthane, caoutchouc
Traitement des eaux & boues	Rouleaux de presse à bande, squeeze rolls, rouleaux de gravité, guides, racles	PU éther, EPDM
Médical & pharma (emballage)	Roues de tables d'imagerie (IRM/CT), galets de pompes péristaltiques, roulettes de salle blanche antistatiques	polyuréthane (grade selon l'usage)
Énergie éolienne & hydro	Patins conformes et galets de glissement pour berceaux de pales, éléments d'accouplement	polyuréthane
Câblerie & tréfilerie	Rouleaux de tirage et de cabestan, galets de guidage anti-abrasion, rouleaux compteurs rectifiés	polyuréthane (dur), caoutchouc
Sport & loisirs	Roues coulées (rebond ajusté), galets de poulies, rouleaux de retour	polyuréthane coulé
Blanchisserie industrielle	Rouleaux essoreurs de calandres et repasseuses, roues de chariots anti-fils, galets de plieuses	EPDM, polyuréthane

Précision importante : toutes les pièces de forme et d'usure autonomes citées ci-dessus (doigts, étoiles, bumpers, patins, cales, nids…) sont moulées en polyuréthane; les caoutchoucs (NBR, EPDM, NR…) servent au revêtement et au recouvrement de vos mandrins et rouleaux métalliques, et le moulage de pièces se fait en polyuréthane.

Coups de projecteur

Quelques secteurs où l'angle est particulier — et pourquoi la matière compte.

Ascenseurs — galets de guidage

Les galets de guidage de cabine roulent sur les rails en T pour une course silencieuse et sans vibration; on les recouvre de polyuréthane, plus tendre pour le confort ou plus dur (jusqu'à ~95 Shore A) sur cabines lentes ou chargées. Aussi roues de portes et garnissage de poulies. Pas les pièces de sécurité certifiées.

Robotique & AGV

Les roues motrices de robots d'entrepôt sont recouvertes de polyuréthane (souvent 85–95 A) : adhérence constante, sol non marqué, et faible résistance au roulement qui économise la batterie. Versions antistatiques/conductrices pour l'électronique et les salles blanches.

Verre — manutention à froid

Sur le verre à couche tendre (Low-E), une micro-rayure déclasse le produit. Nos rouleaux recouverts ne rayent pas et augmentent la traction. On reste sur le verre froid (coupe, lavage, entreposage) — pas les rouleaux de four de trempe (620–640 °C), qui sont en céramique.

Mine & agrégats

En abrasion par glissement (slurry, criblage, goulottes), le polyuréthane offre une durée de vie nettement supérieure à l'acier et aux caoutchoucs standards — et allège les plaques d'usure de 30 à 50 %. Rouleaux d'impact recouverts, racles de bande (80–90 Shore A), liners de goulotte et plaques d'usure moulées. (En impact sévère de gros blocs, un caoutchouc naturel spécialisé peut mieux convenir : on en discute selon le mode d'usure réel.)

Traitement des eaux

Une presse à bande déshydrate les boues avec une série de rouleaux de diamètres décroissants; on recouvre le mandrin acier. Détail clé : en contact permanent avec l'eau, on utilise du PU éther, jamais du PU ester qui s'hydrolyse.

Aéroports & sol

Rouleaux de convoyage de bagages qui ne marquent pas, roues de tri, et côté piste : cales de roues d'avion moulées en polyuréthane (résistantes aux carburants et UV, plus légères que le bois). Équipements au sol seulement — aucune pièce de vol.

Automobile — lignes d'assemblage

Les roues de skid portent les caisses en soudage, assemblage et peinture : noyau acier recouvert de polyuréthane, résistant aux huiles d'atelier et non-marquant pour les carrosseries finies. Aussi nids d'épousage moulés.

Médical & imagerie

Garnissage polyuréthane de roues pour tables d'imagerie (IRM/CT) — roulement silencieux et sans vibration; revêtement sur mandrins fournis, y compris amagnétiques pour l'IRM. Galets de pompes péristaltiques qui écrasent la tubulure sans jamais toucher le fluide. Revêtements de grade industriel — sans certification médicale ni norme pharmaceutique (USP/GMP) d'entreprise.

Nos solutions, quel que soit le secteur

Soremag est un fournisseur de premier plan en recouvrement de rouleaux et de roues et en pièces moulées de polyuréthane — pour les usines, les intégrateurs et les fabricants d'équipement d'origine (OEM), au Québec et partout en Amérique du Nord. Depuis 1990, on part de la fonction de la pièce et des contraintes réelles du poste, pas du nom du secteur.

Rouleau industriel recouvert de caoutchouc et rectifié par Soremag — Laval (Québec)

Recouvrement de rouleaux

Caoutchouc et polyuréthane, du dépouillement du mandrin à la rectification finale.

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Roues et galets recouverts de polyuréthane sur moyeu métallique — Soremag

Recouvrement de roues et de galets

Roues neuves ou recouvertes, sur moyeu d'acier, d'aluminium ou de fonte.

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Pièces moulées en polyuréthane

Bagues, butées, racleurs, engrenages, plaques d'usure — coulés à la pièce.

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Rectification d'un rouleau recouvert sur tour à meuler — services Soremag

Nos services

Meulage, rainurage, fabrication et réparation métallique, reverse engineering, urgence.

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Votre secteur n'est pas listé ?

La fonction de la pièce nous en dit plus que le nom de l'industrie : un rouleau qui entraîne, une roue qui porte, une pièce qui s'use ou qui amortit. Envoyez-nous un plan, un échantillon (même usé) ou une photo : on identifie la matière et la dureté, et on peut copier une pièce existante par rétro-ingénierie.

Découvrir le reverse engineering →

Questions fréquentes

Mon industrie n'apparaît pas — travaillez-vous quand même avec elle ? +

Presque toujours. La fonction de la pièce compte plus que le nom du secteur. Décrivez la fonction et l'environnement (charge, vitesse, abrasion, chimie, température, humidité) : on peut recouvrir un rouleau ou une roue, ou mouler une pièce en polyuréthane adaptée.

Comment choisir la matière selon mon industrie ? +

On part de la contrainte dominante. Huiles/graisses : nitrile (NBR). Chaleur, vapeur, acides/bases : EPDM. Acides forts, ozone, UV : Hypalon (CSM). Abrasion à sec : caoutchouc naturel ou PU ester. Milieu humide : PU éther. Anti-adhérence à chaud : silicone. Détails dans le guide des matériaux.

Moulez-vous des pièces sur mesure ? +

Oui, en polyuréthane coulé à chaud : bagues, coussinets, butées, plaques d'usure, racleurs, engrenages et pièces sur plan, de moins de 1 g à plus de 2 500 lb. Le caoutchouc, lui, sert au recouvrement de vos rouleaux et roues sur cœur métallique.

Faites-vous les galets de guidage d'ascenseur ? +

Oui — le garnissage polyuréthane des galets de guidage de cabine, des roues de portes et des poulies. Nous ne fabriquons pas les composants de sécurité certifiés (parachutes, câbles ou courroies porteuses homologués).

Intervenez-vous dans l'aéronautique ? +

Uniquement du côté des équipements au sol et de la manutention : rouleaux de convoyage de bagages, roues de tracteurs de piste, cales de roues d'avion moulées en polyuréthane, pare-chocs de passerelles. Aucune pièce d'aéronef certifiée pour le vol.

Fabriquez-vous des panneaux de criblage ou des étoiles de tri en polyuréthane ? +

Sur demande, sur projet : ce sont des pièces moulées spécialisées et on évalue la faisabilité (géométrie, quantité, outillage). Pour la mine et le recyclage, on offre aussi rouleaux recouverts, liners de goulotte, plaques d'usure et racles en polyuréthane.

La même pièce d'usure se retrouve dans des dizaines d'industries

On raisonne par fonction, pas par secteur

Chaque matière encaisse quelque chose de différent

Les pièces qu'on retrouve, secteur par secteur

Coups de projecteur

Ascenseurs — galets de guidage

Robotique & AGV

Verre — manutention à froid

Mine & agrégats

Traitement des eaux

Aéroports & sol

Automobile — lignes d'assemblage

Médical & imagerie

Nos solutions, quel que soit le secteur

Recouvrement de rouleaux

Recouvrement de roues et de galets

Pièces moulées en polyuréthane

Nos services

Ces industries ont déjà leur page dédiée

Questions fréquentes

Mon industrie n'apparaît pas — travaillez-vous quand même avec elle ? +

Comment choisir la matière selon mon industrie ? +

Moulez-vous des pièces sur mesure ? +

Faites-vous les galets de guidage d'ascenseur ? +

Intervenez-vous dans l'aéronautique ? +

Fabriquez-vous des panneaux de criblage ou des étoiles de tri en polyuréthane ? +

Une pièce à recouvrir ou à mouler, peu importe le secteur ?