
Un bon recouvrement commence par un bon métal. Soremag fabrique le mandrin neuf, répare les rouleaux de métal et remet en état les portées de roulement — pour que votre rouleau tourne rond, longtemps. On conçoit aussi nos moules.
La partie métallique du rouleau — le mandrin (arbre) et ses portées de roulement — détermine la rectitude, la concentricité et la durée de vie de l'ensemble. Soremag prend en charge cette partie de A à Z : fabrication d'un mandrin neuf, réparation d'un rouleau de métal existant (surfaces et portées de roulement) et équilibrage dynamique. Le tout se combine naturellement avec notre recouvrement, notre meulage et notre reverse engineering — un seul fournisseur, du métal au fini.
Du noyau neuf à l'équilibrage, en passant par la réparation aux cotes — avec une capacité de levage de 10 tonnes métriques (22 000 lb) et l'usinage de rouleaux jusqu'à Ø 42 po × 240 po, Ø 68 po × 175 po ou Ø 76 po × 36 po.

Nous fabriquons le mandrin (arbre / tube) neuf d'un rouleau, sur plan ou par reverse engineering à partir d'une pièce existante — prêt à recevoir son recouvrement.
Plutôt que de remplacer un rouleau métallique abîmé, on le remet en état et aux cotes : plus économique et plus rapide qu'une pièce neuve. Ça inclut les portées de roulement (journals) usées, qui créent jeu, faux-rond et vibration.

Nous effectuons l'équilibrage dynamique de rouleaux industriels afin de réduire les vibrations, protéger les roulements et améliorer la stabilité à haute vitesse. Chaque rouleau est mesuré, corrigé et vérifié avec précision — pour un fonctionnement plus fiable et une durée de vie prolongée de vos équipements.
On conçoit et fabrique nos propres moules — un service clé en main, du moule à la pièce moulée en polyuréthane finie.
On fabrique nos moules à l'interne pour produire vos pièces en polyuréthane sur mesure : de la conception du moule à la pièce finie, un seul fournisseur. On maîtrise ainsi les délais, les coûts et la qualité, sans dépendre d'un mouliste externe. On réalise aussi des moules prototypes pour valider une géométrie, une dureté ou un ajustement — des itérations rapides pour mettre la pièce au point avant la production de série.

Le métal et le recouvrement au même endroit — moins de manutention, moins de délais, une seule responsabilité.
Fabrication et réparation métalliques, recouvrement, meulage et finition — tout à l'interne, sans passer d'un atelier à l'autre.
Pas de plan ? On reconstitue les dimensions et le profil à partir de votre pièce pour fabriquer ou réparer fidèlement. Voir le reverse engineering.
Dimensions, concentricité, faux-rond et portées vérifiés avant recouvrement ou remise en service — voir notre Système QC7.
Un parcours clair, seul ou combiné au recouvrement.
Inspection de la pièce et relevé des cotes — à l'atelier, sur votre ligne au besoin, ou par reverse engineering.
Mandrin neuf, redressement/réusinage du rouleau ou reprise des portées.
Vérification des dimensions, de la concentricité et du faux-rond.
Le bon métal selon la charge, l'environnement et le poids visé.
Le choix du métal dépend de la charge, de la vitesse, de l'environnement (humidité, chimie, alimentaire) et du poids recherché. Besoin de choisir aussi le revêtement ? Voir nos pages rouleaux en caoutchouc et rouleaux en polyuréthane.
Oui. À partir de l'ancien rouleau, d'un échantillon ou d'un relevé dimensionnel (reverse engineering), on reconstitue le dessin et on fabrique un mandrin neuf aux bonnes dimensions, prêt à recevoir le recouvrement.
Souvent, non. Un arbre voilé, une surface abîmée ou une portée de roulement usée peuvent généralement être réparés et réusinés aux cotes, ce qui évite le coût et le délai d'un rouleau entièrement neuf.
Oui. On prend en charge la partie métallique (mandrin, réparation, portée) et le recouvrement en caoutchouc ou polyuréthane, puis le meulage et la finition — tout au même endroit.
Oui. Dimensions, concentricité, faux-rond et état des portées sont vérifiés selon notre système de contrôle qualité avant le recouvrement ou la remise en service.
Envoyez-nous vos dimensions, un plan ou des photos — ou faites-nous parvenir la pièce. On évalue s'il faut fabriquer neuf ou réparer, et on combine avec le recouvrement au besoin.
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