
Certains problèmes se voient mieux sur place, sur la ligne en marche. On se déplace chez vous pour diagnostiquer vos rouleaux, relever les mesures et intervenir en dépannage — pour réduire vos arrêts et préparer la bonne solution.
Un rouleau difficile à démonter, un défaut qui n'apparaît qu'en production, des cotes à relever sans plan d'origine, ou une ligne arrêtée : dans ces cas, un déplacement vaut mieux que dix courriels. Soremag se rend sur votre site pour voir, mesurer et agir, puis enclencher la bonne suite — recouvrement, meulage ou reverse engineering. Service au Québec, en Ontario et dans les Maritimes. Avant la visite, vous pouvez remplir notre formulaire d'identification de rouleaux pour accélérer le diagnostic.
Ces situations se règlent plus vite quand on se déplace.
Pas certain de la cause ? → Diagnostic rouleaux & roues
Trois interventions pour voir juste, mesurer juste et repartir la production.
On inspecte vos rouleaux et votre équipement directement sur la ligne pour repérer l'usure, les défauts et leurs causes : ovalisation, usure inégale, glissement, vibration, marquage, mauvais contact au nip. On repart avec un constat clair et des recommandations de matière, de dureté et de fini.
On relève sur place les dimensions, diamètres, longueurs, profils et la dureté de vos rouleaux — au besoin sans aucun plan. Ces relevés servent directement à préparer une soumission fidèle ou un reverse engineering pour reproduire (ou améliorer) la pièce.
Ligne arrêtée ? On priorise le déplacement pour évaluer vite la situation et enclencher la bonne solution — réparation, recouvrement ou remplacement — afin de réduire votre temps d'arrêt le plus possible.
Simple et rapide, de l'appel à la prise en charge.
Vous décrivez le problème, le nombre de rouleaux et le degré d'urgence. On planifie la visite.
On se rend sur place pour inspecter, diagnostiquer et comprendre la cause sur la ligne.
On relève les cotes utiles et on recommande la matière, la dureté, le profil et le fini appropriés.
On enclenche la suite : soumission, ramassage du rouleau et travaux en atelier.
Où on se déplace pour le service sur site.
Un site plus éloigné ? Contactez-nous : on évalue le déplacement selon l'urgence et le nombre de rouleaux à voir. Un ramassage et une livraison sont aussi possibles lorsque les rouleaux peuvent venir à l'atelier.
Nous desservons le Grand Montréal et Laval, l'ensemble du Québec, l'Ontario et les Maritimes. Pour un site éloigné, contactez-nous : nous évaluons le déplacement selon l'urgence et le nombre de rouleaux à voir.
Trois choses : le diagnostic et l'inspection des rouleaux sur place ; le relevé des mesures et la prise de cotes pour préparer une soumission ou un reverse engineering ; et le dépannage ou l'intervention d'urgence pour réduire un arrêt de production.
Oui. On mesure sur place les dimensions, le diamètre, la longueur, le profil et la dureté, puis on reconstitue le dessin par reverse engineering, même sans plan.
Oui. En cas d'arrêt de production, on priorise l'intervention pour évaluer rapidement la situation sur place et enclencher la bonne solution — réparation, recouvrement ou remplacement.
On vous remet un constat et une recommandation, puis on prépare la soumission. Les travaux (recouvrement, meulage, réparation du métal) se font à l'atelier; un ramassage et une livraison sont possibles.
Décrivez-nous votre ligne et le degré d'urgence. On planifie une visite pour diagnostiquer, mesurer et repartir votre production.
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